관세 폭탄 현실화? 현대차·기아, 미국 시장 경쟁력 위협받나

관세 장벽, 한국 자동차 업계에 드리운 그림자

최근 일본에 이어 유럽산 자동차에 대한 미국의 관세율이 15%로 인하되면서, 국내 자동차 업계는 심각한 위기감에 휩싸였습니다. 미국 시장에서 25%의 관세율을 적용받는 현대자동차그룹은 가격 경쟁력 약화로 판매 부진을 겪을 수 있다는 우려가 커지고 있습니다. 특히, 미국 내 판매량에서 상당한 비중을 차지하는 현대차·기아는 수익성 악화라는 이중고에 직면할 가능성이 높아졌습니다. 이러한 상황은 정부 간의 신속한 협상 타결을 촉구하는 목소리로 이어지고 있습니다.

 

 

 

 

유럽, 관세 인하 합의… 한국은 여전히 25%

미 상무부와 무역대표부(USTR)는 유럽산 자동차에 대한 관세를 27.5%에서 15%로 낮추는 관세 조정안을 발표했습니다. 이는 유럽연합(EU)이 미국산 공산품 관세 철폐 등을 조건으로 하는 합의에 따른 것입니다. 유럽의 관세 인하는 이미 지난 8월 1일부터 소급 적용되어, 해당 기간 동안 더 높은 관세를 냈던 기업들은 환급을 받을 수 있게 되었습니다. 반면, 한국은 미국과의 무역 협상에서 15% 관세 합의를 이끌어냈음에도 불구하고, 아직까지 실제 적용되지 못하고 있는 상황입니다. 이는 한국 자동차 업계에 상당한 부담으로 작용하고 있습니다.

 

 

 

 

정부의 신중한 입장, 업계의 절박한 외침

정부는 한미 관세 협상에 데드라인을 두지 않고, 상업적 합리성과 국익에 부합하는 결과를 도출하겠다는 입장을 밝혔습니다. 하지만, 국내 자동차 업계는 이러한 정부의 신중한 태도에 대해 우려를 표명하고 있습니다. 미국 시장에서 경쟁 관계에 있는 일본과 유럽의 관세율이 낮아지면서, 한국 자동차의 가격 경쟁력과 수익성이 악화될 것이라는 위기감이 고조되고 있기 때문입니다. 현대차·기아는 현재 25%의 관세율을 감당해야 하는 상황에 놓여 있으며, 이는 판매 가격 인상 또는 수익성 감소로 이어질 수 있습니다.

 

 

 

 

관세 격차, 현대차·기아의 수익성에 미치는 영향

미국이 수입 자동차에 대한 품목관세 부과를 시작한 이후, 현대차·기아는 25%의 관세율을 적용받고 있습니다. 이전에는 한미 자유무역협정(FTA)에 따라 무관세 혜택을 누렸던 것을 감안하면, 상황은 더욱 악화되었습니다. 경쟁사들은 15%의 관세율을 적용받거나, 심지어 무관세 혜택을 누리면서, 현대차·기아는 가격 경쟁에서 불리한 위치에 놓이게 되었습니다. 이러한 관세 격차는 현대차·기아의 수익성 감소로 이어질 수 있으며, 이미 지난 2분기 영업이익 감소로 나타나고 있습니다.

 

 

 

 

현대차, 관세 영향 반영한 가이던스 수정

현대차는 2025 CEO 인베스터 데이에서 올해 연간 가이던스를 수정하며, 관세의 영향을 반영했습니다. 연결 부문 영업이익률 목표를 기존 7.0~8.0%에서 6.0~7.0%로 하향 조정했습니다. 이는 관세 부담이 현대차의 수익성에 미치는 부정적인 영향을 보여주는 단적인 예시입니다. 현대차는 시장 상황을 면밀히 모니터링하는 '패스트 팔로워' 전략을 취하고 있어, 경쟁사 대비 가격을 높게 책정하기 어려울 것으로 예상됩니다. 따라서, 수익성 타격은 불가피할 것으로 보입니다.

 

 

 

 

관세 현실화, 한국 자동차 산업의 미래를 묻다

미국 시장에서 관세 경쟁 심화는 한국 자동차 산업에 커다란 도전 과제를 안겨주고 있습니다. 정부의 적극적인 협상 노력이 절실하며, 기업들은 수익성 방어를 위한 다양한 전략을 모색해야 합니다. 관세 문제 해결 없이는, 한국 자동차 산업의 지속적인 성장을 장담하기 어렵습니다.

 

 

 

 

자주 묻는 질문과 답변

Q.유럽과 한국의 관세율 차이는 왜 발생했나요?

A.유럽은 미국과의 무역 협상을 통해 관세 인하에 합의했고, 한국은 15% 관세 합의를 이끌어냈지만, 아직 실제 적용되지 못하고 있습니다. 이는 양국 간의 행정 절차 및 협상 과정의 차이에서 기인합니다.

 

Q.현대차·기아는 관세 문제를 어떻게 해결할 수 있을까요?

A.현대차·기아는 관세 부담을 자체적으로 떠안거나, 판매 가격에 반영하는 방안을 고려할 수 있습니다. 또한, 정부와의 협력을 통해 관세 인하를 위한 노력을 지속해야 합니다.

 

Q.관세 문제가 장기화될 경우 예상되는 영향은 무엇인가요?

A.관세 문제가 장기화될 경우, 한국 자동차의 가격 경쟁력 약화로 판매량 감소, 수익성 악화, 투자 위축 등의 부정적인 영향이 예상됩니다. 이는 국내 자동차 산업 전반에 걸쳐 위기를 초래할 수 있습니다.