아이오닉5, 2천만원대로 전기차 시대 열까? 배터리 구독 서비스 파격 도입!

전기차 구매 부담 확 낮춘다! 배터리 구독 서비스란?

오는 10월부터 전기차 구매 시 차체만 소유하고 배터리는 빌려 쓰는 혁신적인 '전기차 배터리 구독 서비스'가 도입됩니다. 국토교통부는 제8차 모빌리티 혁신위원회를 통해 이 안건을 의결했으며, 이는 일정 기간 규제를 유예하는 실증특례로 추진됩니다. 전기차 가격의 상당 부분을 차지하는 배터리(최대 2000만원 상당)를 리스 형태로 이용함으로써, 소비자는 초기 구매 비용 부담을 크게 줄일 수 있습니다. 예를 들어 아이오닉5 기본형(4740만원)의 경우, 지역별 보조금과 배터리 구독을 활용하면 2000만원 안팎의 가격으로 구매가 가능해질 전망입니다. 월 배터리 리스 비용은 추후 결정될 예정입니다.

 

 

 

 

10월 아이오닉5 2천대 한정…새로운 전기차 시대를 열다

이번 배터리 구독 서비스 실증 사업은 10월부터 현대자동차의 아이오닉5 2천 대를 한정으로 추진됩니다. 현대차는 이미 아이오닉5(기본형 4740만원)를 대상으로 이 서비스를 추진하겠다고 밝힌 바 있습니다. 이는 전기차 시장의 대중화를 앞당기는 중요한 발걸음이 될 것으로 기대됩니다. 소비자는 차체만 구매하고 월 사용료를 내는 방식으로 배터리를 이용하게 되며, 이는 전기차 초기 구매 장벽을 낮추는 데 크게 기여할 것입니다.

 

 

 

 

경제적 효과와 자원 순환, 두 마리 토끼를 잡는다

이번 실증사업은 단순히 전기차 구매 비용을 낮추는 것을 넘어, 자원 순환 측면에서도 긍정적인 효과를 가져올 것으로 기대됩니다. 배터리 대여 사업자는 사용이 끝난 배터리를 회수하여 재사용하거나 재활용함으로써, 폐배터리 문제 해결과 지속 가능한 모빌리티 생태계 구축에 기여할 수 있습니다. 국토부는 이번 사업을 통해 전기차 초기 구매 부담 완화와 더불어 배터리 자원 순환이라는 두 가지 목표를 달성할 수 있을 것으로 평가하고 있습니다.

 

 

 

 

정부의 기대와 향후 전망

김윤덕 국토부 장관은 “소비자 반응과 쟁점을 면밀히 검증할 예정이며, 향후 제도화 과정에서 합리적인 기준 마련에 기여할 것으로 기대한다”고 밝혔습니다. 정부는 이번 실증사업의 성과를 바탕으로 전기차 배터리 구독 서비스의 정식 도입 여부를 결정할 계획입니다. 이는 전기차 보급 확대와 친환경 모빌리티 전환을 가속화하는 중요한 계기가 될 것입니다.

 

 

 

 

핵심만 콕! 아이오닉5, 2천만원대로 전기차 구매 가능?

10월부터 아이오닉5 구매 시 차체만 소유하고 배터리는 월 구독료를 내는 방식으로, 초기 구매 비용을 2000만원대까지 낮출 수 있는 파격적인 서비스가 시작됩니다. 이는 전기차 대중화를 앞당기고 자원 순환에도 기여할 것으로 기대됩니다.

 

 

 

 

궁금해하실 만한 점들

Q.전기차 배터리 구독 서비스는 언제부터 시작되나요?

A.오는 10월부터 현대자동차 아이오닉5 2천 대를 한정으로 실증 사업이 추진됩니다.

 

Q.아이오닉5를 2000만원대에 구매할 수 있나요?

A.차체만 구매하고 배터리를 구독하는 방식으로, 지역별 보조금과 배터리 구독 비용을 고려하면 2000만원 안팎으로 구매가 가능할 것으로 예상됩니다.

 

Q.월 배터리 구독료는 얼마인가요?

A.월 배터리 리스 비용은 추후 결정될 예정입니다.