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전기차 구매 부담 확 낮춘다! 배터리 구독 서비스란?오는 10월부터 전기차 구매 시 차체만 소유하고 배터리는 빌려 쓰는 혁신적인 '전기차 배터리 구독 서비스'가 도입됩니다. 국토교통부는 제8차 모빌리티 혁신위원회를 통해 이 안건을 의결했으며, 이는 일정 기간 규제를 유예하는 실증특례로 추진됩니다. 전기차 가격의 상당 부분을 차지하는 배터리(최대 2000만원 상당)를 리스 형태로 이용함으로써, 소비자는 초기 구매 비용 부담을 크게 줄일 수 있습니다. 예를 들어 아이오닉5 기본형(4740만원)의 경우, 지역별 보조금과 배터리 구독을 활용하면 2000만원 안팎의 가격으로 구매가 가능해질 전망입니다. 월 배터리 리스 비용은 추후 결정될 예정입니다. 10월 아이오닉5 2천대 한정…새로운 전기차 시대를 열다이..

프리미엄 경차의 새로운 기준, 캐스퍼 일렉트릭 라운지현대차가 '나만의 공간'을 콘셉트로 한 소형 전기차 '캐스퍼 일렉트릭 라운지'를 새롭게 출시했습니다. 전용 디자인의 라디에이터와 범퍼 그릴을 탑재하여 한층 세련된 외관을 자랑하며, 동급 유일의 천연 가죽 시트와 프리미엄 스피커를 적용하여 실내 고급감을 극대화했습니다. 1열 풀 폴딩 시트와 2열 슬라이딩·리클라이닝 시트 기본 적용으로 활용도까지 높였습니다. 압도적인 주행 성능과 합리적인 가격49.2kWh의 NCM 배터리를 탑재하여 17인치 휠 기준으로 1회 충전에 295km의 주행 거리를 제공합니다. 급속 충전을 통해 약 30분이면 배터리를 80%까지 채울 수 있어 편리한 이동이 가능합니다. 기존 최고 트림보다 120만원 인상된 3457만원으로 책정..

국민 아빠차 카니발을 넘어선 기아 PV5의 돌풍기아의 혁신적인 목적 기반 모빌리티(PBV) 모델인 PV5가 시장의 판도를 바꾸고 있습니다. 지난달 국내 판매량에서 기아의 대표 레저용 차량인 카니발을 제치며 놀라운 성과를 기록했습니다. PV5는 3967대가 판매되어 카니발의 3712대보다 255대 더 많이 팔렸습니다. 이는 지난해 국내 승용차 판매 3위에 올랐던 카니발을 출시 7개월 만에 신형 전기차가 앞섰다는 점에서 매우 의미 있는 결과입니다. PV5: 단순한 이동 수단을 넘어선 다재다능함PV5는 단순한 운송 수단을 넘어선 혁신적인 PBV 차량입니다. 이동형 상점, 사무공간, 캠핑카 등 사용자의 필요에 따라 무궁무진하게 변형될 수 있는 것이 가장 큰 특징입니다. 배우 이장우 씨가 캠핑용 차량으로 P..

전기차 캐즘이란 무엇인가?전기차 시장은 현재 빠르게 성장하고 있지만, 그 성장세가 둔화되는 시점에 대한 우려도 존재합니다. 이 현상을 '전기차 캐즘'이라고 부릅니다. 캐즘(Chasm)은 '깊은 구렁텅이'를 의미하는 단어로, 기술 수용 주기에서 초기 시장과 주류 시장 사이에 놓인 간극을 뜻합니다. 초기 시장의 열광적인 얼리어답터(early adopter)들을 넘어, 더 많은 대중(early majority)에게 제품이나 기술이 받아들여지기까지 겪는 어려움을 의미합니다. 전기차 캐즘은 기술적, 경제적, 심리적인 요인들이 복합적으로 작용하여 발생하며, 이를 어떻게 극복하느냐에 따라 전기차 시장의 미래가 결정될 것입니다. 전기차 캐즘은 단순히 판매량 감소를 넘어, 산업 전반의 변화를 요구하는 중요한 시점입니다...

전기차 시대, 더 뜨거워지는 보조금 혜택내연기관차에서 전기차로의 전환, 이제 망설일 필요가 없습니다. 정부가 파격적인 지원을 통해 전기차 보급 확대를 적극적으로 추진하고 있기 때문입니다. 특히, 새해에는 내연기관차를 전기차로 바꾸는 소비자에게 정부가 보조금 100만원을 추가로 지급하는 획기적인 정책을 시행합니다. 이는 전기차 구매를 망설이던 소비자들에게는 더없이 좋은 기회가 될 것입니다. 2024년, 전기차 구매가 쉬워지는 이유전기차 시장은 이미 뜨겁게 달아오르고 있습니다. 지난해 1~11월 신형 전기차 등록 대수는 21만 673대로, 전년 동기 대비 22.9%나 증가했습니다. 이는 휘발유, 경유, LPG, 하이브리드를 통틀어 가장 높은 증가율입니다. 정부는 이러한 성장세를 뒷받침하기 위해 새해 국..

전기차 시장의 판도를 뒤흔든 '모델Y'의 등장테슬라와 BYD 등 가격 경쟁력을 앞세운 수입 전기차 브랜드의 공세가 한국 전기차 시장 지형을 바꾸고 있습니다. 테슬라가 수입 전기차로서는 결코 넘을 수 없을 것 같던 국산 전기차 판매량의 벽을 허물면서 '아이오닉·EV 시리즈' 중심 시장에서 가성비 모델 효과를 입증한 것입니다. 압도적인 판매량: 모델Y, 국산 전기차를 넘어서다15일 한국수입자동차협회(KAIDA)와 현대자동차·기아 판매 집계 데이터에 따르면 올해 1월부터 11월까지 가장 많은 판매량을 기록한 전기차는 테슬라 '모델Y'로 나타났습니다. 2021년 아이오닉 5 출시 이후 단일 완성차 업체 기준으로 수입 전기차가 국산 완성차를 판매량에서 넘어선 것은 이번이 처음입니다. 테슬라의 약진, 현..