자동차 관세 전쟁의 서막: 25%에서 시작된 갈등미국이 한국산 자동차에 25%의 품목별 관세를 부과하면서 자동차 업계에 비상이 걸렸습니다. 이는 2016년 1월부터 상호 무관세로 자동차를 교역해 온 한미 FTA 조항을 뒤집는 조치였습니다. 갑작스러운 관세 폭탄은 한국 자동차 수출에 큰 위협으로 다가왔습니다. 평택항에 수출을 대기 중인 자동차들의 모습은 이러한 위기를 생생하게 보여줍니다. 정부는 미국의 자동차 관세 인하 협상에서 12.5%를 목표로 하고 있습니다. 한미 FTA 체결국이라는 점을 적극 활용하여 일본·EU보다 낮은 세율을 확보하려는 전략입니다. 15%에 합의하면 일본·EU와 동일한 조건이 되어 수출 경쟁력에 타격을 입을 수 있기 때문입니다. 정부는 자동차 관세가 협상의 핵심이라고 보고, ..