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노사 갈등 5

현대차 노조, 출입 통제에 격분…임원실 기물 파손 '충격' 진실은?

현대차 아산공장, 노사 갈등 격화현대자동차 아산공장에서 노조 간부들이 회사의 기본적인 출입 보안 절차에 반발하며 지원실장실을 점거하고 집기를 파손하는 초유의 사태가 발생했습니다. '근무 중 외출 시 소속과 성명을 기재하라'는 지침을 '현장 탄압'으로 규정하며 물리력을 행사했다는 지적이 제기됩니다. 이는 국가 중요 시설인 아산공장의 보안 유지와 일반적인 근태 관리의 필요성이라는 회사 측 입장과, 노조의 '표적 탄압' 주장 사이의 첨예한 대립을 보여줍니다. 보안 절차 강화 배경과 노조의 반발회사 측에 따르면, 아산공장은 과거 근무 시간 중 임의 퇴근이나 무단 외출 사례가 있었습니다. 국가 중요 시설로서 보안상 출입자 신원 확인은 필수적이며, 지난해 4월 노사 논의를 거쳐 근무 시간 중 외출 시 정문에서..

이슈 2026.03.13

한국GM 노조, 직영센터 폐쇄 가처분 신청 기각…고객 불안 해소될까?

직영센터 폐쇄 가처분 신청 기각한국GM 노동조합이 제기한 직영 정비 센터 폐쇄 및 인력 재배치 금지 가처분 신청이 법원에서 기각되었습니다. 인천지법 민사21부는 지난 13일 전국금속노동조합 한국GM지부가 사측을 상대로 낸 가처분 신청을 받아들이지 않았습니다. 이로써 한국GM의 직영 정비 센터 운영 종료 계획은 법적 정당성을 확보했으며, 직무가 종료된 약 450명의 인력 재배치도 정상적으로 진행될 전망입니다. 한국GM의 자산 매각 및 협력센터 이관 방침한국GM은 지난해 말, 재정 건전성 확보를 위해 전국 9곳의 직영 서비스 센터 운영을 종료하고 해당 부지 등 자산을 매각하겠다고 밝힌 바 있습니다. 정비 및 수리 업무는 전국 383곳의 협력 서비스 센터로 이관한다는 방침입니다. 이는 심각한 운영 적자를..

이슈 2026.02.15

설 앞둔 홈플러스, 매대 텅텅…납품 줄고 직원 급여도 '멈춤'

납품업체, 공급량 절반으로 줄여유동성 위기를 겪고 있는 홈플러스에 대한 납품이 급감하고 있습니다. 한 유통사는 홈플러스에 대한 공급량을 40~50% 줄였으며, 이는 대금 정산 시기가 빨라지고 결제 상황에 맞춰 제한적으로 공급하기 때문입니다. 설 선물세트 특수를 기대해야 하는 시기에 경쟁사와는 대조적인 상황입니다. 매장 곳곳 PB 상품으로 채워진 빈자리수도권 홈플러스 매장의 가공식품 코너는 자체 브랜드(PB) 상품인 '심플러스'로 채워진 경우가 많았습니다. 소비기한이 짧은 신선식품 외에는 PB 상품이 빈자리를 메우고 있으며, 이는 상품 수급의 원활하지 않음을 보여줍니다. 매장 관계자는 재고 물량을 제외하고는 PB 상품으로 대체한 지 오래되었다고 설명했습니다. 기업회생 1년, 급여·보험료 미납 '..

이슈 2026.02.03

서울 시내버스 파업 이틀째, 시민들의 발이 묶이다: 예상되는 불편과 해결 방안

서울 시내버스 파업의 시작: 노사 갈등의 심화서울 시내버스 파업이 이틀째로 접어들면서, 시민들의 불편이 가중되고 있습니다. 노사 간 임금 협상이 결렬되면서, 서울시 버스노동조합은 어제 새벽 4시부터 무기한 파업에 돌입했습니다. 이로 인해 서울 시민들의 출퇴근길에 큰 혼란이 예상됩니다. 버스 운행 중단으로 인해 많은 시민들이 지하철이나 자가용을 이용하는 등 대체 교통 수단을 찾아 나서고 있습니다. 파업 현장의 생생한 모습: 텅 빈 버스 정류장이른 아침, 텅 빈 버스 정류장의 모습은 파업의 심각성을 여실히 보여줍니다. 도착 시간을 알리는 전광판에는 '출발 대기' 또는 '운행 종료' 안내 문구만이 덩그러니 남아 있습니다. 평소 붐비던 정류장은 적막함에 휩싸였고, 시민들은 발을 동동 구르며 대체 교통 수단..

이슈 2026.01.14

서울 시내버스 파업: 2년 만의 운행 중단, 시민들의 출퇴근길 '비상'

서울 시내버스, 13일 첫차부터 전면 파업 돌입서울 시내버스 노동조합이 13일 첫차부터 무기한 전면파업에 돌입하면서 시민들의 출퇴근길에 비상이 걸렸습니다. 전국자동차노동조합연맹 서울시버스노동조합과 사측인 서울시버스운송사업조합은 임금 및 단체협약(임단협) 협상 결렬을 선언했습니다. 10시간 넘게 이어진 협상에도 합의점을 찾지 못하면서, 서울 시내버스회사 64곳 전체 1만 8700여 명의 조합원이 파업에 참여하게 되었습니다. 2년 만의 파업, 그 배경은?이번 파업은 2024년 3월 28일 이후 약 2년 만입니다. 당시에는 노사 협상이 극적으로 타결되었지만, 이번에는 통상임금 문제를 두고 이견을 좁히지 못했습니다. 사측은 대법원 판결에 따라 상여금을 통상임금으로 인정하면서 발생하는 인건비 부담을 줄이기 ..

이슈 2026.01.13
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